Tuvojas 1. decembris, un autovadītājiem tas nozīmē, ka
jāsteidz savu auto aprīkot ar ziemas riepām. Kā liecina veiktā pētījuma dati,
katrs trešais (34%) auto īpašnieks Latvijā šajā ziemā savu auto aprīkos ar
jaunām ziemas riepām, 33% izmantos pagājušajā gadā iegādātās riepas, 17% – trīs
gadus vecas riepas, katrs desmitais (10%) riepas, kas vecākas par trim gadiem,
bet 6% vēl nav izlēmuši.
Katrs ceturtais auto īpašnieks Latvijā ziemā izvēlas
vissezonas riepas
Saskaņā ar pētījumu lielākā daļa auto īpašnieku Baltijā savu
auto aprīkos ar ziemas riepām, tā norādījuši 58% aptaujāto Latvijā, 67% Lietuvā
un 55% Igaunijā. Katrs ceturtais aptaujātais Latvijā (25%) izvēlas vissezonas
riepas, bet 15% – riepas ar radzēm. Līdzīgi norāda arī aptaujātie Lietuvā – 24%
izmantos vissezonas riepas, bet tikai 7% riepas ar radzēm. Krasi atšķirīga
situācija gan ir Igaunijā, kur 43% norādījuši, ka izvēlēsies riepas ar radzēm.
Igaunijā par riepām gatavi maksāt vairāk
Kā secināts pētījuma rezultātos, auto īpašnieki Igaunijā par
ziemas riepām gatavi tērēt vairāk nekā Latvijā un Lietuvā. Katrs ceturtais
aptaujātais (25%) Igaunijā parasti tērē 61 līdz 90 eiro par vienu riepu, 19% –
91 līdz 120 eiro, bet 17% – 31 līdz 60 eiro. Tikmēr Latvijā 36% aptaujāto
iegādājas ziemas riepas par 31 līdz 60 eiro un tikai 8% gatavi tērēt 91 līdz
120 eiro.
Latvijā cenu par vienu no galvenajiem kritērijiem,
iegādājoties ziemas riepas, biežāk norādījuši gados jauni auto īpašnieki vecuma
grupā no 24 līdz 35 gadiem (37%), bet retāk – auto īpašnieki vecuma grupā no 45
līdz 55 gadiem (19%). Cena kā viens no svarīgākajiem kritērijiem ir arī tiem
aptaujātajiem, kuri savam auto izvēlas vissezonas riepas (52%).
Kaut arī Latvijas normatīvie akti nosaka, ka ziemas riepas
ir obligātas no 1. decembra, “If Apdrošināšana” speciālists aicina negaidīt
pēdējo brīdi un ieplānot riepu nomaiņu laikus, jo prognozēts, ka naktīs
temperatūra turpinās svārstīsies ap 0 grādiem, tādēļ ceļi no rīta var būt
apledojuši.
Aptauju Baltijas valstīs veikts sadarbībā ar institūtu
“KOG”, un tajā piedalījās vairāk nekā 3000 respondentu.
