Latvijas Pasts vairākos reģionos ir piedāvājis pastniekiem pārņemt no uzņēmuma līzinga saistības un iegādāties savā īpašumā dienesta automašīnas.
Šādu ieteikumu saņēmuši arī daži pastnieki bijušā Valkas rajona teritorijā. Lielākā daļa gan uzskata, ka piedāvājums nav izdevīgs.
Piedāvājums nav izdevīgsSmiltenes pasta nodaļas pastnieks Dzintars Ieviņš atzīst, ka viņam piedāvāts nopirkt vieglo automašīnu “Renault Kangoo”. “Es nezinu, cik man vajadzētu maksāt mēnesī, bet kopumā man vēl nāktos samaksāt piecus tūkstošus latu. Automašīna ir lietota, turklāt šīs markas mašīnas bieži lūst. Es piedāvājumam nepiekritu,” saka Dz. Ieviņš.
Pašlaik viņš pastu izvadā ar savu personisko automašīnu. Degvielas un amortizācijas izdevumus viņam sedz Latvijas Pasts. Uz jautājumu, vai tāds variants izdevīgāks, pastnieks atbild, ka kaut kas jau jādara, lai nopelnītu.
Dažos laikrakstos, piemēram, “Bauskas Dzīvē” ir rakstīts, ka pastnieki ar šo piedāvājumu atrodas it kā ultimāta priekšā – vai nu pērc mašīnu, vai meklē darbu citur. Dz. Ieviņš saka, ka tik traki neesot. Viņam par automašīnu esot vien pajautāts. Arī vietējie pasta atbildīgie darbinieki apliecina, ka ultimāts tas neesot, tikai aptauja.
Tas bijis pārpratumsPasta piegādes punkta priekšniece Valkā Iveta Grabe pieļauj, ka varbūt kādā vietā priekšnieki nav īsti precīzi izteikušies un padotie sacīto tādēļ pārpratuši.
“Bija tikai aptauja, vai kāds pastnieks ar 1. martu nevēlas pārņemt līzinga saistības. Arī automašīnu cena ir dažāda, jo dažas ir lietotas vairāk, citas mazāk,” saka I. Grabe. Viņa piebilst, ka vairāk pastnieku izvēlējušies pastu piegādāt iedzīvotājiem ar savu automašīnu. Pašlaik Valkas pusē to dara divas pastnieces.
Arī Latvijas Pasta Valmieras tīkla daļas vadītāja Sandra Brauna apliecina, ka par automašīnām bijusi tikai aptauja. “Katram pastniekam ir dota brīva izvēle – pieņemt piedāvājumu vai ne. Ir darbinieki, kas piekrituši piedāvājumam, un ir pastnieki, kuri pieņēmuši otru priekšlikumu – izvadāt pastu ar savu automašīnu. Šogad ir noteikti jauni nodokļi un jādomā, kā darbu padarīt ekonomiskāku,” skaidro S. Brauna.
Latvijas Pasta sabiedrisko attiecību speciāliste Agija Tērauda uzskata, ka dažviet izskanējusī informācija par to, ka pastniekiem jāizvēlas – pirkt automašīnu vai atstāt darbu, ir radusies pārpratuma dēļ.
“Tā noteikti nav. Latvijas Pasts jau kopš pagājušā gada meklē iespējas, kā samazināt izdevumus, un viens no variantiem, kā to varētu panākt, ir jau pieminētā dienesta automašīnu piedāvāšana pastniekiem pārņemt tās savā īpašumā. Ir darbinieki, kuri pateikuši, ka labprātāk izmantos savu automašīnu un mūs apmierina arī tāds variants,” saka A. Tērauda.
Viņa noliedz, ka piedāvājums radies pēc nodokļa par dienesta transportlīdzekļu izmantošanu savām vajadzībām pieņemšanas. Darbs izdevumu samazināšanā esot sācies krietni agrāk.
